El Ministro de Carreteras de Nueva Gales del Sur ha realizado cambios en las leyes de modificación de vehículos ligeros que permiten elevaciones de vehículos de 75 mm. EL MINISTRO DE CARRETERAS, MARÍTIMO Y CARGA DE NSW , Duncan Gay, ha anunciado cambios en las leyes relativas a las modificaciones de vehículos ligeros en Nueva Gales del Sur , permitiendo elevadores de vehículos de 75 mm sin certificación.
- P. ¿Cómo se mide el tamaño del levantamiento?
- P. ¿Por qué son malos los levantamientos corporales?
- P. ¿Son ilegales los levantamientos corporales?
- P. ¿Cuánto cuesta un lifting corporal de 2 pulgadas?
- P. ¿Los lifting corporales afectan la calidad?
- P. ¿Necesito amortiguadores nuevos con una elevación de 2 pulgadas?
- P. ¿Necesita descargas más largas con un lifting corporal?
- P. ¿Cuántas pulgadas puede levantar un camión?
- P. ¿Se puede levantar un camión sin un kit de elevación?
Los elevadores de carrocería solo elevan la carrocería para que no haya cambios en la distancia entre la parte inferior de su vehículo y el suelo. Un elevador de suspensión eleva el marco del vehículo (menos el eje y el diferencial o los brazos de control inferiores), por lo que un elevador de suspensión de 3 pulgadas le brinda 3 pulgadas de distancia al suelo.
P. ¿Cómo se mide el tamaño del levantamiento?
mida la distancia desde el marco hasta el eje en su camión y en un camión estándar. resta los dos y viola… tienes la altura de elevación .
P. ¿Por qué son malos los levantamientos corporales?
La mayoría de los problemas asociados con los elevadores de carrocerías ocurren porque se usa una pequeña arandela en los pernos dentro de la cabina, lo que hace que la cabina rompa los pernos. Un elevador de carrocería correctamente instalado con arandelas grandes dentro de la cabina no tendrá problemas. Personalmente, nunca usaría un lifting corporal de más de 1 ″ porque son feos.
P. ¿Son ilegales los levantamientos corporales?
Contras del lifting corporal
- La instalación de neumáticos más grandes puede dificultar el espacio libre de los neumáticos.
- Sin distancia al suelo sustancial (máx. 3 pulgadas)
- Un feo espacio visible entre la carrocería y el chasis.
- Mayor tensión en los tornillos.
- No hay mejora en la suspensión del vehículo ni en el rendimiento general.
P. ¿Cuánto cuesta un lifting corporal de 2 pulgadas?
Los kits de elevación de camiones más pequeños, aquellos que elevan la carrocería dos pulgadas , suelen costar entre 400 y 12 000 dólares. Los kits de elevación de camiones más grandes, aquellos que elevan la carrocería seis pulgadas o más, suelen costar entre 11.000 y 14.000 dólares.
P. ¿Los lifting corporales afectan la calidad?
Dado que la suspensión realmente no se toca, un kit de elevación de carrocería no afecta la calidad de marcha de su vehículo. Los kits de elevación de carrocería le darán a su vehículo más espacio para uso todoterreno, pero lleva mucho tiempo ya que la carrocería debe desconectarse del bastidor, levantarse y volver a atornillarse.
P. ¿Necesito amortiguadores nuevos con una elevación de 2 pulgadas?
Depende de cómo consigas ese impulso . Si se trata de resortes de longitud original con una tasa de resorte más alta, entonces los amortiguadores originales funcionarán. Pero si estás usando un resorte o espaciadores más largos, entonces sí necesitas amortiguadores 2 ” más largos. Si está utilizando una parte trasera, agregue una hoja, entonces no.
P. ¿Necesita descargas más largas con un lifting corporal?
Si acaba de instalar un elevador de carrocería , nada en su suspensión ha cambiado y por lo tanto no necesitará amortiguadores nuevos.
P. ¿Cuántas pulgadas puede levantar un camión?
No se puede levantar la carrocería del chasis más de 3 pulgadas . En términos de altura del parachoques, un GVWR de 4,500 libras o menos y su parachoques delantero no puede superar las 24 pulgadas . Los GVWR entre 4,501 y 7,500 libras determinan la altura máxima de 27 pulgadas en la parte delantera y 29 pulgadas en la parte trasera.
P. ¿Se puede levantar un camión sin un kit de elevación?
Puede agregar una apariencia renovada y funcionalidad a su camión sin comprar un kit de elevación no original. Muchos propietarios de camiones quieren mejorar sus viajes. Sin embargo, actualizar su camión no debería enviarlo a la casa de los pobres. Levantar su camión parece relativamente sencillo.
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